夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程(cheng)用液(ye)壓缸(gang)
HSG型工程(cheng)用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活(huo)塞桿式(shi)(shi)液(ye)壓缸。具有(you)安裝(zhuang)連接(jie)方(fang)式(shi)(shi)多樣以(yi)及(ji)可(ke)帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)于工程(cheng)機(ji)(ji)械、起重運輸機(ji)(ji)械、船舶(bo)機(ji)(ji)械、冶金礦山機(ji)(ji)械以(yi)及(ji)其它液(ye)壓系統。
DG型車(che)輛用液壓(ya)缸
DG型(xing)車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單(dan)活塞(sai)桿(gan)式液(ye)壓缸，主要用(yong)于車(che)輛、工程機械(xie)(xie)(xie)(xie)、起(qi)重機械(xie)(xie)(xie)(xie)、礦山(shan)機械(xie)(xie)(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)(xie)(xie)及其它機械(xie)(xie)(xie)(xie)的液(ye)壓系統(tong)。
③ 缸體內表面所鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)發生(sheng)剝離(li)一(yi)般認(ren)為，電鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)發生(sheng)剝離(li)的原因(yin)如下。
a.電鍍層(ceng)黏結不(bu)(bu)(bu)好(hao)。電鍍層(ceng)黏結不(bu)(bu)(bu)好(hao)的主要原因是：電鍍前，零件的除油(you)脫脂(zhi)處理(li)(li)不(bu)(bu)(bu)充分；零件表(biao)面活(huo)化(hua)處理(li)(li)不(bu)(bu)(bu)干凈(jing)，氧化(hua)膜層(ceng)未去除掉。
b.硬(ying)輅(lu)層(ceng)磨(mo)損(sun)。電鍍硬(ying)鉻層(ceng)的(de)磨(mo)損(sun)，多數是由于活塞的(de)摩擦(ca)鐵粉(fen)的(de)研磨(mo)作用造成(cheng)的(de)， 中間(jian)夾有水(shui)分時，磨(mo)損(sun)更快(kuai)。（威海力(li)建冶金液壓設備廠）
現象(xiang)（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經唇(chun)口側(ce)加開泄壓孔(kong)或者改(gai)用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封(feng)
現(xian)象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系(xi)統內有(you)殘留空(kong)氣在運行時，空(kong)氣在密封(feng)處聚集壓(ya)縮升溫(wen)產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前(qian)，盡(jin)量排盡(jin)油缸內(nei)空氣
2.油缸(gang)起動時，不要(yao)立即開(kai)到高速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入潤滑(hua)脂(zhi)，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與(yu)橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空(kong)氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降(jiang)低(di)溫(wen)度(du)，或者更(geng)換(huan)耐高溫(wen)密封件材料(liao)
2.更改介質或更改耐介質的密封(feng)件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密封(feng)件長時間暴(bao)露(lu)在大氣中，嚴格按照密封(feng)庫存要求對(dui)密封(feng)進(jin)行保存
